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LOS TZ COMIENZAN LA SEGUNDA PARTE DEL TORNEO
El TURISMO ZONAL SANTAFESINO estará disputando la quinta fecha del año en el Autódromo del Club de Volantes Entrerrianos este próximo sábado 4 y domingo 5 de agosto, iniciando de esta manera la segunda parte del torneo.
En esta oportunidad, los Fiat 128 disputarán su segunda carrera del año con pilotos invitados. mientras que los Fiat 600 y la 1600 tendrán su cronograma con el formato normal.
En los Fiat 600 se espera un parque de 15 maquinas con algunos retornos, al igual que en la 1600, donde serán varios los pilotos que estarán nuevamente presentes, entre ellos Tomás Dalmazzo, Nicolas Donati, Haston Garcia y Marcelo Placidi entre otros.
En los Fiat 128 retorna Martin Massuet, Francisco Schmidhalter y Jorge Melchiori.
La actividad dará comienzo el sábado desde las 13hs. finalizando a las 17,00 hs
El domingo todo comenzará a las 9,00hs, disputándose las finales desde las 14 horas.


Notas a los pilotos

SE VA MEJORANDO
Es el caso del Fiat 600 de Claudio Sánchez, quien junto a su equipo trabajan de cara a la quinta fecha de Paraná. “El auto se repasó en su totalidad, en cuanto al motor se trata de ir mejorándolo permanentemente y en materia de chasis se hicieron algunas modificaciones en la carrera anterior que le cayeron muy bien, nos volvimos contentos de Rafaela, el objetivo es seguir mejorando y sumar”. Nos decía Claudio.

SE PRUEBAN ELEMENTOS
La familia Retamar no baja los brazos, por este momento se trabaja en probar diferentes elementos en los motores del Fiat 600, al respecto, uno de sus pilotos, Claudio Zanatta nos decía. “Se está trabajando a full en todo lo que es chasis y sobre todo en el motor, ya que Paraná no le cae bien a nuestro impulsor, así que la familia Retamar está probando nuevos elementos y escapes para dar un salto”.
CON MOTOR NUEVO
Franco Lemos estará con  nuevo motor en su Fiat 600 a partir de Paraná de no mediar inconvenientes nos comentaba su preparador, José “batata” Andrieri. “Estamos terminando un motor totalmente nuevo, se desarmo y reviso la caja de cambios”. Por su lado Franco nos decía… “En el chasis Ignacio Spitzer está haciendo un repaso general para que nada se caiga y redondear un buen fin de semana, esto sumado al nuevo motor que está haciendo “batata” hace que vayamos con muy buenas expectativas a esta carrera. Dejame agradecer a los dos por el trabajo que hacen, a los sponsor y a la familia por el apoyo que me dan”.



TODO 0 KM
Roman Debortoli estuvo ausente en la pasada carrera de Rafaela ya que había roto su motor en la tercera fecha de Paraná, su intención es volver el próximo 4 y 5 de agosto nuevamente al trazado Entrerriano con todo nuevo. “Hernan Bonvin ya tiene todo para empezar a armar el nuevo motor, esperemos que llegue, también mandamos a hacer los amortiguadores ya que no estaban como queríamos. También estamos haciendo los frenos nuevos, esperemos terminar el Fiat UNO para poder estar presentes en Paraná”. Nos decía el piloto de Lehmann

0 KM  PARA EL ÚLTIMO GANADOR
Otro que estará de estreno será Joaquín Trotti, quien llevará un motor 0 km en su VW GOL de la 1600, luego de romper el suyo en el mismo momento de cruzar la meta y ganar en Rafaela. “Por el esfuerzo de ganar en Rafaela se terminó rompiendo el motor del Gol, ya estamos terminando el nuevo impulsor para Paraná. También se está trabajando como siempre en el chasis”.

CON EL DE REPUESTO
Iva Hernández no pudo ser de la partida en la última fecha de la 1600 al romper el motor del Ford Fiesta antes de largar la final. “Lamentablemente antes de largar la final de la 1600 se rompió el motor, asi que a Paraná iremos con el motor de repuesto, con respecto al chasis, se repaso por completo”. Nos decía el piloto de San Cristóbal.

MUCHO TRABAJO EN EL BJ CARRERA PRO
Gustavo Francucci, uno de los responsables del Fiat UNO que maneja Daniel Rolle, nos hacía referencia de todos los trabajos que el BJ CARRERA PRO, están llevando a cabo.”El auto está todavía del chapista después del golpe contra el paredón, vamos a trabajar a fondo para llegar a Paraná. El auto ni bien llegue al taller se va a desarmar por completo, se controlarán los elementos y se volverá a armar. También se está trabajando en el presupuesto”.


A SEGUIR SUMANDO
Marcos Lheritier debutó este año en el automovilismo, lo hace dentro de los Fiat 600, y su principal objetivo es seguir sumando experiencia. “Vamos a estar presentes en Paraná, Santiago Colli está haciendo un repaso general del auto, se está revisando frenos y suspensiones. También se trabajó en el motor y se banqueo, vamos con las ganas de seguir sumando experiencia”.

MUY CONFIADO
Martin Rossi encara la segunda parte de la temporada dentro de los Fiat 128, muy confiado de la herramienta que le entrega su gente. “Se hicieron controles generales del auto, mi viejo como siempre aportando toda su experiencia. Jose Ceratto en el motor y Raúl “chiqui” Meyer en la puesta a punto del chasis, como piloto invitado me estará acompañando Germán Borgnino”. Nos decía el piloto santafesino.

CON UN SOLO AUTO
El LUGI MOTORSPORT estará presente en Paraná con un solo auto dentro de la 1600. Luis Rodriguez nos decía. “Estamos complicado para llegar con el Ford Escort, posiblemente estemos solo con el Duna que corre Gianfranco, quien contará con un motor nuevo ya que el otro se rompió. Se trabajó en las suspensiones y caja de velocidad del Duna, buscando dejar todo en orden”.

RETORNO
El Santafesino Martín Masuet retorna a los Fiat 128 luego de ausentarse en la última fecha. “Vamos a estar presentes en Paraná, nos ausentamos una fecha buscando mejorar el auto. Se hicieron cambios importantes en el auto además de un repaso general. En esta ocasión me acompañara como piloto invitado carlos Contin”




MUCHO TRABAJO
Nicolas Donnet junto a su gente siguen trabajando a full buscando mejorar el Fiat 128 de cara a la segunda etapa del año, al respecto el piloto de San carlos Centro nos decía. “Se le hizo bastante al auto, Ceratto trabaja en el motor para dejarlo en condiciones, en el chasis Fernando Stalder lo emprolijo y lo revisó por completo, precisamente Fernando es mi piloto invitado, vamos con muy buenas expectativas de estar adelante”.


PARA SEGUIR EN LA PUNTA
Diego Melchiori es el líder del torneo dentro de los Fiat 128, su objetivo es mantener esa posición en esta segunda parte del campeonato, para ello trabajó junto a su equipo. “El chasis se lo controlo por completo al igual que los amortiguadores. El motor fue revisado como siempre por Hernán Bonvin. Buscamos seguir siendo competitivos para mantener la punta del torneo. Quiero agradecer a la familia por el apoyo, a los amigos y a “pipi” Prochietto y Hernán Bonvin”. Nos decía Diego quien tendrá de invitado a Máximo Gauchat.

ACUMULAR KM
Es el plan que tiene  Marcelo Ruta dentro de los Fiat 128, ya que el Santotomesino va a disputar recién su segunda carrera dentro del automovilismo. “Solo se controlo todo y se trabajó en el carburador buscando sacar una falla que tuvimos en Rafaela. Vamos con la idea de sumar kilómetros y experiencia. Me estará acompañando como invitado Walter Ronchetti”. Nos decía Marcelo.

CARBURACIÓN
Edgardo Guibert estará compitiendo nuevamente este fin de semana dentro de la 1600 con el Fiat UNO. “Se hizo un repaso general del UNO, se trabajó en la carburación ya que en Rafaela nos complicó”. Nos decía el Cordobés.

VA POR LA RECUPERACIÓN
Marcelo Dalmazzo buscará este fin de semana recuperar los puntos perdidos de la pasada competencia, para lograrlo, se trabajó como siempre, buscando no dejar nada librado al azar. “Se revisó como siempre el auto por completo, amortiguadores, caja y motor, vamos con todo lo mismo que teníamos, solo cambiamos el carburador que fue lo que nos complicó todo el fin de semana de Rafaela, teniamos auto para ganar pero la falla fue imposible de solucionar”. Nos decía el piloto de San Francisco, Marcelo Dalmazzo.


RETORNA EL CORSA
El joven piloto de San Francisco, Tomas Dalmazzo, retorna al a1600 con el Chevrolet Corsa luego de ausentarse en Rafaela. “Vamos a estar presentes en Paraná luego de un repaso total del auto. Se controlaron los amortiguadores, la caja y el motor, se trabajó en las suspensiones y en mi posición de manejo. También se lo emprolijo mucho, ya que fuimos al debut con este auto solo para ver cómo funcionaba, sabiendo que había trabajo por hacer”. Nos comentaba Tomás.

TRABAJOS EN LAS SUSPENSIONES
El Sancristobalense Nicola Verti junto a su gente trabajó mucho sobre el Fiat 128 de cara a una nueva competencia con pilotos invitados. “Se trabajó mucho en las suspensiones delanteras y traseras buscando mejorar. También se hicieron labores en la parte estética luego de algunos golpes recibidos en Rafaela. También realizamos un repaso completo del auto. vamos a estar una vez mas con Nicolas Stalder como piloto invitado”. Nos decía verti

BAJANDO DE PESO
Es el trabajo en el que se centró Rafael Naibert y su equipo sobre el Fiat 600. “Se trabajó fundamentalmente en bajar los kilos del 600 ya que estamos bastante por arriba del reglamento. También en mejorar el motor, vamos con buenas expectativas a Paraná”. Nos decía Rafael.

TRABAJOS EN EL UNO
Nicolas Donatti regresará este fin de semana con su Fiat UNo a la 1600 luega de estar ausente en Rafaela. Para ello se trabajó a fondo sobre todo el auto. Se lograron bajar 20 kg de peso en el casco, también se hicieron algunas modificaciones en el chasis. Con respecto al motor se le bajó la compresión luego de la modificación reglamentaria realizada por la categoría. El Santafesino va con muy buenas expectativas

SE ENCONTRÓ EL PROBLEMA
Marcelo Panayotti no tuvo un buen rendimiento en Rafaela de su Fiat 128, por ello apenas llegó a San Justo, él y su gente comenzaron a trabajar en busca del problema. “Después de Rafaela se desarmo el auto por completo por la pérdida de rendimiento que padecí en rafaela, por suerte pudimos encontrar el problema. Vamos con buenas expectativas de ser nuevamente competitivo, como siempre estará Mauro Ivaldi acompañandome como invitado. Quiero agradecer a los sponsor, a la peña y a la familia por el gran apoyo”. Nos decía “maneco” Panayotti.

CON MOTOR DE LURASCHI
Otro piloto que retorna a la 1600 es Haston García, quien su Ford Escort buscará seguir avanzando en la categoría. “Vamos a estar presentes en Paraná con un nuevo motor, que está haciendo Roberto “pechuga” Luraschi. Con respecto al chasis se hizo muy poco, solo un chequeo”. Nos comentaba el piloto de Sauce Viejo

MUCHOS PUNTOS EN JUEGO
Los Fiat 128 tendrán su carrera con pilotos invitados, donde estará en juego 50% más de puntos, es por ello que el actual campeón, Gustavo Olivera, no deja nada librado al azar para este compromiso. “Se está trabajando mucho en el auto haciendo cosas nuevas para mejorar ya que vamos a la fecha con pilotos invitados y va a ver muchos puntos en juego y queremos intentar sumar la mayor cantidad de puntos para el campeonato y para eso estamos trabajando sin bajar los brazos,Paraná nos espera para dar lo mejor con el rayito #1”. Nos decía el piloto de Gálvez

CON BUENAS EXPECTATIVAS
Claudio Gómez estará presente una vez más en Paraná con el Fiat UNO dentro de la 1600, en este caso con renovadas expectativas. “Vamos a Parana con muchas ganas y con buenas expectativas.Se trabajo en el chasis como siempre, haciendo un repaso y buscando mejorar. También los hermanos Bonvin trabajaron en mejorar el motor”.Nos decía el piloto de Esperanza
MUCHO TRABAJO
Jose Elias no solo compite dentro de los Fiat 600, sino que también es responsable junto a Guillermo Gazpos de varios autos dentro de la categoría. Al respecto José nos decía. “Vamos a Paraná con muchas ganas, por el lado de los chasis se revisó por completo cada uno de ellos para que sigan funcionando como hasta ahora. Por el lado del motor, José Ceratto, está haciendo su trabajo en Gessler para que sigan con su buen funcionamiento y esperando que venga el 5to. auto del chapista para ponernos a pleno sobre el mismo para tratar de llegar. Quiero agradecer a mis sponsor que sin su ayuda no podría correr y a mi familia que siempre me hace el aguante, a la familia Lazzarotto por confiarnos sus chasis, a Diego el coto que también confía en nosotros y a mi socio y amigo Guillermo “petete” Gazpos”.

SUMAR TIEMPO EN PISTA
Es el objetivo de Diego Bragagnini dentro de los Fiat 600. “Seguimos sumando tiempo en la pista y aprendiendo carrera a carrera, el auto se revisó por completo, como todas las fechas, el JG está trabajando en el chasis, mientras que Ceratto trabaja con el motor, en lo personal seguimos con el objetivo de seguir mejorando los tiempos propios carrera a carrera y los buenos resultados llegarán a base de esto. Quiero agradecer enormemente a todos los sponsor que nos acompañan”. Nos decía Diego.


DUPLAS CONFIRMADAS. Fiat 128
Diego Melchiori/Máximo Gauchat
Gustavo Olivera/Guillermo Sinievicz
Sergio Toledo/Luciano González
Martin Rossi/Germán Borgnino
Nicola Niko Verti/ Nicolás Stalder
Marcelo Panayotti/Mauro Ivaldi
Brian Capovilla (solo)
Nico Donnet/Fernando Fer Stalder
Marcelo Ruta/Walter Ronchetti
Martin Massuet/Carlos Contin
Guillermo Carrel/ Roman Debortoli
Jorge Melchiori (sólo)
Francisco Schmidalter/Ariel Schmidalter