1 imagen/es

Contanos tu historia…

Compartimos fotos y texto (transcripción textual)gentileza Jorgelina Pfening Jorgelina Pfening Brechbuhl. Muchas gracias.

Tres generaciones….Reimundo, Jorge y Claudio Pfening

Reimundo Pfening ( 6/11/1920 -+ 30/09/1987)

Jorge Pfening (Nació el 6/1/1947)

Claudio Pfening (Nació el 24/5/1972)

El primer Taller de Pfening Hnos. Funcionaba al lado del taller de Eduardo Tito Yappert.Pertenecia a los Hnos. Alonso, Reimundo, Telmo y José Carlos.

Se dedicaban a mecánica en general y chapa y pintura (foto Nro. 3).El surtidor lo tenía Tito Yappert al lado, después lo compraron los Pfening con un crédito y compraron la esquina (Foto 1).

Luego compraron el edificio donde funcionaba la Comuna, en la actualidad YPF , conocida en Humboldt como la estación de “Leurino y Negro”, siguieron con la actividad mecánica, venta de combustible y transporte de cargas en general.

Luego venden la estación a Leurino y Negro y siguen con el Taller Alonso y Reimundo, mientras que Telmo y José Carlos siguen con los camiones.

Alonso se enferma y Mundi le compra la parte, quedando con la totalidad del taller y adquiere en el año 1963 aprox. un terreno en Ruta 70,

perteneciente a la familia Bircher para la construcción de un taller.

El nuevo taller se dedica a la comercialización de tractores, eran subagentes de Carlos y América Grossi, tenían servicio autorizado de Fiat para tractores ,ahí empieza a trabajar como empleado Eligio Weidmann (Pampli) y Matosa Kröhling , después anexaron servís autorizado de autos Fiat y Venta de repuestos.

A los 14 años Jorge Cachilo Pfening se incorpora, luego de haber estudiado 2 años en la escuela Técnica, primero en la estación y después continúa en el taller en ruta 70.

Otros empleados que pasaron por el taller:Tito Colombo, Hermenegildo “Bachi “ Brunas, Víctor V. Kröhling "Pocholo", Edgardo Leguizamon , Oscar Pfening (Paisa), Raúl Chiqui Meyer, Tribilin Sangalli , Miguel Bisang, Hernán Bonvin, Nico Cattaneo, Pichi Vaillard, entre otros y Mujeres en la administración Leonor Pfening, Elba Brechbuhl y Pilili Czarnowski

En el año 1951. Mundi Gana la primer vuelta de las Colonias junto a Teófilo González, pero ya corría antes.

En 1971/72 Jorge Pfening empieza a incursionar en el medio de las competencias preparando un Midget para Carlos Werlen de Santo Tomé.

En 1974 arma la categoría Fiat 600 junto a Nestor Perren (San Jerónimo) Guido Matiller y Norberto García (Pitino)

Ahí debuta como corredor, corrían en San Jerónimo, San Carlos, Humberto Primo, Humboldt, Esperanza, Felicia, Villa San José.

En 1980 Jorge deja de correr y empieza a dedicarse exclusivamente a preparar autos de Competición hasta la fecha (40 años).

Una basta de lista de categorías en más de 6 provincias, logrando múltiples campeonatos, Zonales y Nacionales.

Corredores de Humboldt que pasaron por el taller:

GUIDO MATILLER

RAÚL COLOMBO

ELIGIO BONETTI

NEGRO MIGUEL MEYER

MAXI SANGALLI

CACHO ZEHNDER

TEO ZEHNDER

AUTOPEÑA HUMBOLDT

IAN REUTEMANN

Fotos:1. Foto en la esquina de Dr. Aldo Bustos y calle 25 de mayo, en esa foto está del lado izquierdo el edificio comunal y a la derecha la casa de Italo Zehnder, el edificio que ocupaba anteriormente la Comuna de Humboldt, el que fue adquirido por los Hnos Pfening para una estación de servicio,cuando esta se muda .

2. Contrato Sociedad Pfening Hnos. Cuando se constituyó la estación de servicio YPF. Boletín oficial de Santa Fe.

3. Primer Taller de Pfening Hnos. Funcionaba al lado del taller de Eduardo” Tito “Yappert. Era de los Hnos. Alonso, Reimundo, Telmo y José Carlos.

4. Toda la familia Pfening.

5. Exposición en Humboldt.

6. MUNDI Pfening, Teofilo González, Tito Yappert.

7. Comisión Directiva Escudería “El Conejo”, era el grupo de personas que respaldaba a “Mundi” para correr.

8. Estos eran 8 tractores que se entregaron todos juntos, una venta histórica en Humboldt, los traían enganchados de a 2.(calle Aldo Bustos (Antes B.Mitre)

9. Una Feria del usado, en el taller de Ruta 70.

10. Auto Nro. 5 JORGE Pfening.

11. Jorge Pfening al volante, al lado Omar Galiana, Carli Benzaquen, Hermenegildo “Bachi” Brunas y atrás Eligio Bonetti. Para los carnavales armaban ese auto. También hacían en el taller algunas carrozas ..

VER 10 FOTOS AQUI